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¿Cuánto costaba el Seat 1430?
Cuando se puso a la venta se fijó un precio de 136.600 pesetas, que ahora serían unos 821 euros. Este modelo se situaba en un plano superior al Seat 124, que costaba 118.000 pesetas, pero por debajo del más grande Seat 1.500, cuyo precio se elevaba a 139.000 pesetas.
¿Cuántos caballos tenía el Seat 1430?
El FU estaba equipado con un motor de 1.592 c.c. y 95 CV que le permitían alcanzar los 170 km/h, convirtiéndose en una de las berlinas más rápidas del mercado.
¿Cuántos caballos tiene el 1430?
| Clásicos : Seat 1430 | |
|---|---|
| Motor: | Delantero longitudinal de gasolina, de cuatro cilindros en línea y 1.438 cc, que desarrollaba 70 CV a 5.400 rpm. Cigueñal con cinco puntos de apoyo y válvulas en culata. |
| Tracción: | Trasera.. |
| Largo x ancho x alto (m): | 4,05 x 1,61 x 1,42 m. |
| Cambio: | Manual de cuatro velocidades. |
¿Cuánto cuesta un coche en 1960?
Viendo esto, parece evidente que un Seat 600 en 1960 era notablemente más caro y exclusivo para la población que un Seat Ibiza hoy: tener un coche en 1960 era un lujo al alcance de pocos. Dando un salto en el tiempo, en 1974, un Citroën 2CV costaba unas 85.000 pesetas.
¿Cuál fue el primer coche de la década de los 70?
El primer coche del año de la década de los 70 fue el primero de los Fiat de tracción delantera, una berlina de motor transversal llamada Fiat 128, que en nuestro país conoceríamos en su segunda versión de 3 puertas y con motores españoles desde finales de 1976.
¿Cuánto cuesta un coche en España?
La evolución de precios de los coches en España en las últimas décadas ha sido tremendamente importante, especialmente en algunas marcas de lujo: recuerdo hace unos años que un Ferrari 360 Modena rondaba los 120.000 euros.
¿Cuáles fueron los coches de 1979?
El coche del año de 1979 era “el Golf de Talbot-Simca-Chrysler”, el Talbot Horizon, también fabricado en nuestro país, el cual aventajó al segundo clasificado, al “Golf al estilo Fiat”, al Ritmo, sustituto del 128, también conocido como Seat Ritmo, que no usaba los motores de Fiat, exceptuado el diesel.