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¿Dónde están los balancines?
Los balancines están ubicados sobre un eje que se llama “eje de balancines” que está ubicado en la culata, y posee una serie de orificios interiores que sirven para engrasar la zona de basculación del balancín.
¿Qué pasa si falla un balancín?
11) Un balancín roto podría ocasionar que una válvula caiga al cilindro, causando una falla catastrófica del motor, que requeriría el reemplazo del motor debido al daño a la culata y el bloque. Si se encuentra un balancín roto, verifique si la válvula cayó dentro del cilindro.
¿Que mueve los balancines?
Situado en la parte superior del motor, los balancines o el control de válvulas o válvula de asiento son un mecanismo dentro del motor que controla la apertura o accionamiento de las válvulas. De tal manera que permite el cambio de carga mediante la apertura o el cerrar de los canales de aire o de gases.
¿Cuáles son los balancines de un carro?
El balancín es la parte encargada de transmitir el movimiento del árbol de levas hacia las válvulas de admisión y válvulas de escape del motor, proceso que se produce por el contacto directo de estas partes con los taques y en función del movimiento del eje.
¿Qué es el balancín de un coche?
Balancín. Es un elemento incluido en la distribución de los coches, que transmite el movimiento de la leva o de la varilla a la válvula. Por lo general, el balancín se apoya en un punto intermedio para actuar como una palanca de primer grado.
¿Cómo funcionan los balancines?
La mayoría de los balancines están fabricados con acero, mediante fundición y su conjunto va montado sobre un eje denominado eje de balancines, de forma que cada balancín lleva un cojinete antifricción o un rodamiento de agujas para facilitar el movimiento basculante del mismo y reducir el desgaste por rozamiento.
¿Qué es el balancín de un motor?
Esto se debe a que el balancín forma parte de la distribución del motor y es la pieza encargada de transmitir el movimiento desde el árbol de levas hasta las válvulas de admisión y escape situadas en la cabeza del cilindro. Los balancines contactan con los taqués por un extremo y por el otro quedan acoplados a las válvulas
¿Cómo se construyen los balancines en acero?
Los balancines en acero pueden ser construidos de dos formas: estampados en caliente u obtenidos en chapa embutida: en ambos casos es necesaria una operación de temple para endurecer la zona sujeta a rozamiento. Con este tipo de realización se obtiene un buen compromiso entre ligereza y coste.