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¿Qué es el sandach?
Los Subproductos de origen animal no destinados a consumo humano (SANDACH) se generan en la producción primaria ganadera y en las industrias de transformación de los alimentos de origen animal.
¿Cómo se clasifican los sandach?
Conforme a lo previsto en el Reglamento (CE) 1774/2002, los SANDACH se clasifican en tres categorías en función de su riesgo, denomi- nadas Categoría 1, Categoría 2 y Categoría 3.
¿Cómo se generan sandach en la cadena alimentaria?
Pueden tener diversos orígenes, la mayor parte proceden de la cadena alimentaria y se van generando desde la fase de producción primaria (explotaciones ganaderas, caza, pesca) hasta la venta de productos alimenticios de origen animal en el comercio minorista. Los SANDACH pueden difundir enfermedades de animales (Ej.
¿Cuáles son los subproductos ganaderos?
Los subproductos bovinos son aquellos que quedan luego de que se sacrifique un animal en un frigorífico y se saque la canal. La cabeza, patas, cola, sangre, cuernos, pezuñas, huesos, grasa, entre otros, son ejemplo de algunos de ellos. Hay que tener presente que los bovinos no son sólo carne y leche.
¿Qué es sandach categoria 3?
La categoría 3 de SANDACH son los residuos de menor riego y forma parte de este grupo cuerpos o partes de animales sacrificados que son aptos para el consumo humano, pero no se destinan a este fin y que no muestran signos de enfermedad trasmisible, por ejemplo, sangre, cabezas de aves de corral, pieles, huesos, plumas.
¿Qué son los residuos MER?
Todos los materiales catalogados como de especificado riesgo (cabeza, íleon, médula, amígdalas, etc.), así como aquellos animales rumiantes muertos en las explotaciones, cualquiera que sea su edad, son considerados MER (anexo IV del RD 100/2003, de 24 de enero).
¿Qué es el transporte de contenedores?
El transporte de contenedores destaca por su versatilidad: se adapta a todo tipo de mercancías y de medios de traslado (aéreo, marítimo, terrestre), sin necesidad de cambiar el container en los trasbordos.
¿Qué es el transporte marítimo de mercancías que no llenan un contenedor?
LCL (Less than Container Load), también conocido como grupaje, se refiere al transporte marítimo de mercancías que no llenan un contenedor. Las cargas que tienen el mismo destino o proceden del mismo origen se combinan con las otras para optimizar los factores de carga de contenedor.
¿Cuáles son los contenedores más frecuentes?
Menos frecuentes son los que transportan carga a granel. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Los contenedores son fabricados principalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio.
¿Cómo se declaran los contenedores que llegan al país con mercaderías de importación?
3 – Los contenedores que arriben al país con mercaderías de importación también deberán estar declarados en el Manifiesto da Carga del respectivo medio transportador (Ver Anexo IV) Además debe observarse si en el conocimiento de embarque o documento equivalente. es incluye la condición da envío a saber: a) Puerta a puerta b) Puerta a muelle