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¿Dónde estaba la fábrica Pegaso?
Pegaso (automóviles)
| Pegaso | |
|---|---|
| Sede | Barcelona, España |
| Administración | Instituto Nacional de Industria |
| Productos | Automóviles Camiones Autobuses Motores |
| Propietario | Enasa |
¿Dónde se fabricaban los camiones Pegaso?
El ‘Cabezón’ fue un salto adelante en la consolidación de Pegaso, ya en la fábrica de Madrid que se inauguró en 1955 en la Nacional II y hoy, en la carretera de Barcelona A2, es la sede actual de IVECO.
¿Qué pasó con la empresa Pegaso?
Telefónica compra Pegaso y pasa a ser la segunda operadora de móviles mexicana | Empresas | Cinco Días.
¿Qué motor usa el Pegaso?
Su motor era el 6 cilindros en línea, una cilindrada de 10.518 cc, potencia máxima era de 200cv a 2000 r.p.m. cuyo par máximo era de 75 mkg. a 1100 r.p.m. La dirección dejaba de ser de aire a totalmente hidráulica, así en las maniobras no se vaciaban los calderines de aire, pudiendo utilizar más aire para el frenado.
¿Cuántos coches Pegaso se fabricaron?
El mítico deportivo español alcanzó un precio en la subasta de 880.000 dólares, lo cual no nos extraña si tenemos en cuenta que se trata de uno de los solo 84 coches de la marca española que se fabricaron.
¿Cuánto vale un Pegaso?
El precio de venta final ha sido de unos 585.000 euros, el cual podemos contrastar con el de la unidad roja vendida hace unos años en alrededor de 350.000 para establecer el precio medio actual del mítico deportivo español en unos 450.000 euros.
¿Cuánto cuesta un Pegaso Z-102?
¿Cuántos Pegaso Z-102 quedan?
Tras fabricarse solo 86 unidades del Pegaso Z-102, en 1957 se detuvo la producción y hubo que seguir dando servicio a los coches. Así que hasta mediados de los setenta el mantenimiento se hizo en un pequeño departamento de la fábrica. En los ochenta esto desaparece completamente.
¿Cuántos modelos diferentes llegaron a fabricarse del Pegaso Z-102?
Presentado durante la celebración del Salón del Automóvil de París de 1951, el Pegaso Z-102 fue inicialmente un coupé que con el paso de los años evolucionaría hasta en treinta modelos diferentes. Se llegaron a fabricar 84 unidades de su versión deportiva, con un precio de 500.000 pesetas.