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¿Quién es el hombre más cobarde del mundo?
| J. Bruce Ismay | |
|---|---|
| Nombre de nacimiento | Joseph Bruce Ismay |
| Nacimiento | 12 de diciembre de 1862 Crosby (Lancashire, Reino Unido) |
| Fallecimiento | 17 de octubre de 1937 (74 años) Mayfair (Londres, Reino Unido) |
| Causa de muerte | Accidente cerebrovascular |
¿Qué pasó con la línea White Star?
En 1950, la Cunard Line disolvió la Cunard White Star Line, al absorber el 38\% de las acciones pertenecientes a la White Star. Tras la disolución, el Britannic y el Georgic se incorporaron a la flota de Cunard, constituyendo los últimos buques operativos de la White Star.
¿Cuánto duró el Titanic navegando?
El barco «insumergible» fue construido en dos años, navegó durante cuatro días y medio, y, tras chocar con un iceberg, se hundió en dos horas y 40 minutos llevándose consigo más de 1.500 vidas.
¿Qué le pasó a la compañía del Titanic?
La irlandesa Harland and Wolff ha paralizado su actividad y la consultora BDO ejercerá como su administradora. Después de años de contratiempos, el astillero Harland and Wolff, conocido por haber construido el Titanic entre 1909 y 1912, se ha declarado este martes oficialmente en quiebra.
¿Cuándo se creó la White Star?
En 1902, la White Star entró en la International Mercantile Marine Co. (IMM), un conglomerado de compañías navieras americanas. En 1903, la IMM absorbió la American Line, la Dominion Line, la Atlantic Transport Line, la Leyland Line y la Red Star Line.
¿Cuáles fueron los primeros barcos de la White Star?
La construcción del barco marcó un punto a partir del cual la White Star dejó de competir en velocidad con sus rivales para pasar a concentrar sus esfuerzos únicamente en la comodidad y el precio de sus operaciones. Entre 1901 y 1907, cuatro barcos más entraron en servicio: el Celtic, el Cedric, el Baltic y el Adriatic.
¿Cuándo se creó el buque insignia?
Este barco se convertiría en el buque insignia de la compañía durante las décadas de 1920 y 1930
¿Quién creó el primer barco?
En 1870, William Imrie se unió a la dirección de la compañía y la TH Ismay & Co se convirtió en la Ismay, Imrie & Co., casa matriz de la Oceanic Steam Navigation Company. En cuanto el primer barco fue construido, Ismay formó la Oceanic Steam Navigation Company, que administraría los navíos en proceso de construcción.
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