Que son las estadisticas de accidentes?

¿Qué son las estadisticas de accidentes?

La estadística de accidentes laborales es un sistema de control de la información de los incidentes que permite medir y evaluar las tendencias asociadas para reducir los índices de accidentalidad en las empresas.

¿Que son y para qué sirven las estadísticas de accidentes laborales?

La función de las estadísticas consiste en mostrar las áreas importantes a las que habría que prestar atención. Estas áreas serían objeto de una investigación más detallada, para la que se reuniría información relativa al concurso de circunstancias que provocan un accidente o lesión.

¿Qué son las estadísticas laborales?

El Boletín de Estadísticas Laborales (BEL) es un compendio de información estadística y presenta indicadores que brindan información sobre la evolución y tendencia de las principales dimensiones del mercado de trabajo local.

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¿Qué es un atropello?

En el atropello se da la particularidad de que la víctima está totalmente desprotegida físicamente: recibe el impacto sobre su cuerpo directamente, lo que le expone a lesiones más graves. Aunque cada accidente es único existen una serie de lesiones que se suelen producir con más frecuencia:

¿Por qué se producen los atropellos en las vías urbanas?

El gran volumen de vehículos en las ciudades y su convivencia con peatones hace que las vías urbanas sean el principal foco de atropellos: 9 de cada 10 se producen en este tipo de vías. Normalmente los atropellos suelen producirse por imprudencia de los peatones: cruzan por lugares indebidos, con semáforos en rojo…

¿Cuáles son los grupos de edad que más atropellos provocan?

Atendiendo a grupos de edad, los menores de 25 son los que más atropellos provocan (influye su inexperiencia y percepción del riesgo ante el volante). Los mayores de 60 representan el principal grupo de víctimas de atropellos: un tercio de las víctimas pertenecen a esta franja de edad.

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¿Cuál es la probabilidad de sufrir un atropello?

Si el atropello se produce entre 41 y 50 Km/h pasa del 16\% al 71\%, y a más de 51 Km/h la probabilidad de sufrir lesiones mortales para un mayor de 60 años es superior al 90\%.