Tabla de contenido
- 1 ¿Qué pasa cuando sale aceite por el carburador?
- 2 ¿Qué pasa si se tapa el filtro de aceite de motor?
- 3 ¿Por qué sale aceite por la bayoneta del motor?
- 4 ¿Cómo verificar el exceso de gasolina en el aceite?
- 5 ¿Qué es el olor de gasolina que proviene del aceite del motor?
- 6 ¿Cómo saber la presión de combustible entre la bomba y el carburador?
¿Qué pasa cuando sale aceite por el carburador?
Normalmente pasa por la válvula PCV que está defectuosa y no puede evitar que el vapor emitido por el aceite ascienda hasta los filtros de aire, haciendo que se ensucie. También puede pasar porque esta misma válvula obstruye el paso del aceite al cigüeñal y obliga a que suba al filtro.
¿Qué pasa si se tapa el filtro de aceite de motor?
– Puede provocar que no pase el aceite a través del filtro debido al taponamiento del mismo, si el aceite no fluye al motor este se romperá sin lugar a dudas. – No filtrará correctamente dejando pasar partículas abrasivas que dan lugar al desgaste prematuro de las piezas. – Aumento del consumo de aceite.
¿Por qué sale aceite por la bayoneta del motor?
Una de las razones de este problema puede ser que un segmento esté dañado, una especie de anillo que rodea el perímetro del pistón y actúa como junta para mantener el cilindro sellado. Cuando el segmento falla, se produce una pérdida de compresión y un consiguiente aumento de la presión en el cárter.
¿Qué pasa si el nivel de aceite del motor está muy alto?
No por falta de capacidad en el tarro inferior, el cárter no es más que eso, sino porque se presenta un grave peligro de aireación o espuma. Sucede que el cigüeñal gira a altas revoluciones y si el nivel es muy alto, va a ‘chapalear’ entre el aceite, con lo cual lo agita de manera extrema.
¿Qué pasa si tengo gasolina en el aceite?
Una pequeña cantidad de gasolina en el aceite del vehículo es normal y a menudo no causa ningún problema con los cambios de aceite regulares. Sin embargo, si detectas un fuerte olor de gasolina que proviene del aceite de tu motor, ésto puede ser señal de un problema más grave.
¿Cómo verificar el exceso de gasolina en el aceite?
La prueba del olor es la forma más fácil de verificar el exceso de gasolina en el aceite. Otra prueba es colocar una pequeña cantidad de aceite en un recipiente metálico pequeño, como la tapa de un frasco de mermelada, e intentar encenderlo con un fósforo.
¿Qué es el olor de gasolina que proviene del aceite del motor?
Sin embargo, si detectas un fuerte olor de gasolina que proviene del aceite de tu motor, ésto puede ser señal de un problema más grave. ¿Qué es normal? Cantidades mínimas de gasolina pueden gotear en el aceite del motor debido a que los anillos de los pistones no siempre proveen de una junta sellada perfecta sobre las paredes del cilindro.
¿Cómo saber la presión de combustible entre la bomba y el carburador?
También puedes verificar la presión de combustible entre la bomba de combustible y el carburador, luego de que el motor se haya apagado. La presión del combustible que cae rápidamente luego de que se haya apagado, es una indicación de que el carburador está perdiendo internamente, causando que la gasolina ingrese en los cilindros.