Que es el fusible o disyuntor?

¿Qué es el fusible o disyuntor?

Un fusible está hecho de una pieza de metal que se derrite cuando se sobrecalienta; un disyuntor tiene un mecanismo de interruptor interno que se dispara por una sobretensión eléctrica peligrosa. Un disyuntor funciona de dos formas, con un electroimán (o solenoide) o una tira bimetálica.

¿Cómo encontrar el fusible?

La caja de fusibles suele estar bajo el volante, oculta tras el umbral que separa el salpicadero y la puerta del conductor o en un lugar elevado, bajo el capó -consúltalo en el manual de usuario de tu coche-.

¿Dónde se ubican los fusibles de una casa?

Revisa dentro de la casa. Busca una caja metálica, generalmente al ras con la pared. La caja contará con una puerta metálica para mantener protegidos los disyuntores o los fusibles. Busca la caja en el garaje. También es probable que se encuentre en una despensa, el sótano o un pasillo.

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¿Cuál es la diferencia entre un disyuntor y un fusible?

A diferencia de los fusibles, que deben ser reemplazados tras un único uso, el disyuntor puede ser rearmado una vez localizado y reparado el problema que haya causado su disparo. Los disyuntores se fabrican en diferentes tamaños y características, lo cual hace que sean ampliamente utilizados en viviendas, industrias y comercios.

¿Qué es un disyuntor eléctrico?

A diferencia de los fusibles, que son de un único uso, un disyuntor (un breaker eléctrico) se puede volver a poner en funcionamiento si las causas que lo activaron han sido resueltas. Los disyuntores se fabrican en diferentes tamaños y con características distintas.

¿Qué es un disyuntor automático?

Un disyuntor, un interruptor automático, es un dispositivo capaz de interrumpir, o de abrir, un circuito eléctrico cuando ocurre un error de aislación en una instalación eléctri ca. Sirve para proteger tanto a los propios dispositivos eléctricos como a las personas.

¿Cuál es la estructura de un disyuntor?

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Presente en los disyuntores térmicos y magnetotérmicos. Está compuesto por un bimetal calibrado por el que circula la corriente que alimenta la carga.