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¿Cómo funciona el árbol de levas?
A medida que el empujador de válvula se eleva sobre la leva, éste gira el balancín, que empuja la válvula hacia abajo (abre) contra la presión de su resorte. Conforme el lóbulo de la leva sigue girando, el resorte de la válvula actúa para cerrar la válvula.
¿Cómo se acciona el árbol de levas y cuáles son los tipos de transmisiones?
El árbol de levas está colocado generalmente en la sección inferior del bloque motor, con las válvulas en la culata. La transmisión del movimiento del cigüeñal al árbol de levas es directa a través de piñones o de una cadena corta. Además, debido a la temperatura del motor, la holgura de los taqués debe ser mayor.
¿Cuáles son las partes del árbol de levas?
Partes del árbol de levas
- Tronco o Barra: Es el eje principal, el cual lleva adheridas la levas, se conecta en los extremos por engranajes propios de la barra, es regulada por el sistema de distribución.
- Levas:
- Muñones de apoyo:
- Piñol de accionamiento del distribuidor:
- Leva excéntrica para la bomba de combustible:
¿Cómo se lubrican las levas?
El árbol gira sobre cojinetes de fricción que están ubicados en la culata. Estos se lubrican mediante el circuito de lubricación del motor, a través de conductos que llegan a estos apoyos.
¿Por qué se desgasta el árbol de levas?
La falta de lubricación, las holguras y los desgastes son los principales enemigos del árbol de levas de nuestro vehículo. El árbol de levas es el componente más importante del sistema de distribución en un motor de combustión interna.
¿Cómo funcionan las levas?
Las levas se orientan de distintas maneras para poder activar las válvulas, en función del tiempo que cada una necesite. Por lo general, está confeccionado en hierro fundido, pues las levas son elementos de hierro con forma ovoide. Los tamaños y la disposición de la levas varían para poder activar varios mecanismos.
¿Cuál es la función del árbol de levas?
Todas las partes del árbol de levas cumplen una importante función. La operación es controlada por unos lóbulos en forma de pera, llamados levas, que están sobre un eje de rotación, -‘el árbol de levas’, propiamente dicho-, y que está accionado por una cadena, una correa o un conjunto de engranajes desde el cigüeñal.
¿Qué son las levas y cómo se diseñan?
Qué son las Levas, cuál es su función y cómo se diseñan? 31 Oct 2019 By INGENIERIA Y MECANICA AUTOMOTRIZ. Leva: Es un mecanismo que genera movimiento deseado en un seguidor por medio de contacto directo. Por lo general las Levas van montados en ejes (arboles) rotatorios aunque pueden ser empleadas inmóviles y el seguidor sea el que se mueve el
¿Cuáles son las causas de las averías en el árbol de levas?
Las averías en el árbol de levas no son tan frecuentes como en otros elementos mecánicos, pero pueden aparecer y suelen ser costosas. El motivo principal sería una lubricación incorrecta, lo que podría causar un desgaste prematuro e incluso una rotura si el problema persiste.