Que pasa si el compresor esta muy caliente?

¿Qué pasa si el compresor está muy caliente?

Los problemas de sobrecalentamiento del compresor de aire son a menudo el resultado de un exceso de presión de descarga, que normalmente se deriva de uno o más de los siguientes problemas: Bobinas de condensación sucias. Tubería de descarga mal ajustada. Bloqueo del aire del condensador.

¿Cómo funciona un protector térmico de un compresor?

El protector térmico de un refrigerador es un dispositivo cuya única función es proteger al motor dentro del compresor. Si por algún motivo el amperaje que consume el compresor aumenta, la resistencia del protector térmico se calentará y se pondrá al rojo vivo.

¿Qué función hace el térmico?

Los relés térmicos o relés térmicos de sobrecarga son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.

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¿Qué función cumple el protector térmico de aire acondicionado?

El protector térmico interno, evita que el motor esté sometido a altas temperaturas durante tiempos muy prolongados, evitando de esta manera que no se destruya la aislación del mismo. El protector térmico suele proteger a la bobina cuando ésta alcanza entre 120º y 130º C.

¿Cómo conectar un protector térmico a un compresor?

Para conectar el protector térmico sencillamente te diriges a una de sus terminales al  punto común del compresor y la otra  terminal va conectada justo a la linea de corriente. En la imagen de abajo observamos que el protector termico es la(PT)

¿Por qué el compresor es tan fuerte?

Las altas presiones del sistema hacen que el compresor trabaje más fuerte para mover el refrigerante a presión más alta, y el calor se acumula en el compresor también. Todo esto conduce a un desgaste excesivo, y las partículas de metal perdidas durante este desgaste, obstruyen el orificio del tubo y fuerza a que las presiones suban aún más.

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¿Por qué se producen los golpes de líquido en el compresor?

Si los golpes de líquido se producen en el momento del arranque puede ser debido a que en el aceite del compresor hay refrigerante líquido que en este momento entra en ebullición, por lo que se tendrá que montar una resistencia de cárter en el compresor que haga evaporar al refrigerante.

¿Qué hacer si tienes una falla del compresor?

Pero si tienes una falla del compresor, conociendo los daños causados ​​por la falla es crítica para una reparación exitosa. La simple sustitución del compresor no resolverá la causa fundamental del fracaso, y puede causar una falla prematura del compresor nuevo.