Tabla de contenido
¿Cómo ha evolucionado el coche?
El automóvil se puede identificar por haber estado en tres etapas diferentes, la etapa de propulsión por vapor, por gasolina y por electricidad. Los más significativos fueron impulsados por vapor del siglo XVIII. Aunque ya en el siglo XVII, Ferdinand Verbiest, describió un vehículo impulsado mediante vapor.
¿Por qué en Cuba usan autos viejos?
Simplemente en Cuba hay autos antiguos circulando por las calles porque los reparamos y en varios casos, los reconstruimos… Sean por los motivos que sean… Es que los cubanos tenemos esa capacidad y habilidad… Es innato en nosotros reparar cosas…
¿Cuál fue la evolución del coche tradicional en la década de los 60?
Así, en la década de los 60 se observó una notable evolución del coche tradicional. Durante esta, y ya que el uso principal de este vehículo era el deportivo, los grandes fabricantes apostaron por el desarrollo de los motores y la potencia.
¿Por qué las carrocerías de automóvil fueron cerradas en los años 20 y 30?
Fue también en las décadas de los años 20 y 30 cuando se generalizaron las carrocerías de automóvil totalmente cerradas, que posibilitaron un nivel de confort mucho mayor y que abrieron la era de los trayectos por carretera para todo el mundo. Hasta entonces, los largos viajes habían sido coto casi exclusivo de excursionistas y aventureros.
¿Qué pasó en los años 80?
Los años 80 marcaron el final de la era de dominio mundial de los fabricantes de EEUU, con la irrupción de las marcas japonesas y europeas como rivales en diferentes mercados y con productos netamente superiores en una cantidad creciente de nichos. Esto produjo cambios más fuertes dentro de la industria que en los propios coches.
¿Quién creó el primer coche de la historia?
Si te fijas en la imagen de arriba, verás que aquél primer coche de la historia creado por Karl Benz y Gotlieb Daimler utiliza numerosos elementos de los antiguos carros tirados por caballos.