Que pasa si mi coche no tiene ISOFIX?

¿Qué pasa si mi coche no tiene ISOFIX?

Si el coche no dispone de preinstalación no será posible instalar un anclaje ISOFIX en el vehículo, y deberemos optar por sujetar la silla infantil con el cinturón de seguridad del coche.

¿Qué es más seguro ISOFIX o cinturón?

“Una silla con Isofix es igual de segura que una silla con cinturón, siempre que esté correctamente instalada.” Esta confusión surge de una simplificación, ya que es más fácil que cometamos un error a la hora de instalar una silla con cinturón que con Isofix.

¿Cuánto aguanta un sistema ISOFIX?

hasta 37 Kg
Los anclajes ISOFIX pueden soportar el esfuerzo de retención que requiere una masa de hasta 37 Kg, según se especifica en la norma ISO 1326-1. De ahí que en los asientos no integrales sea necesario que el cinturón de seguridad también retenga a los niños (Grupo 2 y 3).

¿Cuántos kilos aguanta el ISOFIX?

El anclaje Isofix está homologado para sillas de niños que no superen los 18 kilos. También hay sillas tipo alzadores –se recomienda usar los que tienen respaldo- que se pueden anclar con este sistema para aumentar la seguridad, pero para su sujeción final se necesita el cinturón de seguridad.

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¿Qué es el sistema de anclaje de sillas infantiles en el coche?

El sistema de anclaje de sillas infantiles en el coche denominado Isofix cumple 22 años de vida en 2019. Fue Volkswagen quien solicitó el desarrollo de este invento a la marca Britax Römer para su Golf IV. A día de hoy, todos los coches nuevos incluyen este sistema para el anclaje de las sillas Isofix, obligatorio desde el año 2011.

¿Qué pasa con la silla si el coche no tiene ISOFIX?

¿Qué pasa con la silla si el coche no tiene Isofix? ⌚ 3 Min de lectura | Las sillas infantiles para el coche pueden instalarse a través del cinturón de seguridad o con sistema Isofix, pero no todas los SRI presentan las dos alternativas, ni todos los coches cuentan con Isofix. Es necesario que te informes antes de comprar.

¿Qué es el sistema de anclaje de sillas ISOFIX?

Uno de los sistemas de anclaje de este tipo de sillas es el que se conoce como isofix. Este requiere de un diseño específico del chasis del coche que está pensado para la incorporación de la silla y no todos los automóviles cuentan con él, especialmente los modelos antiguos.

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¿Por qué los coches salen de fábrica con anclajes específicos?

Hace una década que los coches salen de fábrica en su mayoría con anclajes específicos ISOFIX, que permiten la instalación de este tipo de Sistemas de Retención Infantil (SRI), pero es cierto que no es una obligación normativa, lo que permite que haya vehículos sin este sistema, tanto nuevos como más antiguos.