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¿Cómo se llaman los palos de un barco de vela?
Mástil: es el palo vertical cuya función es sujetar las velas. Vela mayor: dado que un barco de vela puede tener varios de estos aparejos, la vela mayor es la más grande de toda la embarcación. Botavara: se trata de un palo horizontal que va unido al mástil y que sirve para sostener y guiar la vela mayor.
¿Qué es el Trinquete barco?
En náutica, el Trinquete (ant. Triquete) es el mástil vertical que se arbola inmediato a la proa en las embarcaciones que tienen más de un mástil.
¿Cómo se llaman las cuerdas de un velero?
Un Cabo es cualquiera de las cuerdas que se emplean a bordo de un barco y que, según su grueso, consta de dos, tres o cuatro cordones.
¿Qué es la orza de un velero?
La orza es una pequeña quilla replegable que pivota en una apertura en el casco de una embarcación.
¿Cómo se llama la cuerda de un barco?
Cabo: Cualquiera de las cuerdas que se usan en una embarcación, construidas con fibras textiles, animales, vegetales o sintéticas; reciben diferentes nombres según su grosor.
¿Cómo era la lona de las velas?
La lona de las velas estaba tejida con los materiales más resistentes de la época como el algodón, el lino o el cáñamo. Adicionalmente se les cosían piezas de lona para que resistiesen los frecuentes temporales del Caribe.
¿Cuál es el origen de las velas?
El conjunto de todas las velas de la embarcación forma el Velamen, que es parte de lo que se denomina el aparejo de la embarcación. El origen de las velas es muy antiguo, quizá casi tanto como la navegación.
¿Cuáles son los diferentes tipos de velas?
Las velas han evolucionado desde el comienzo de la navegación, por lo que existe una gran variedad de tipos de velas y barcos. No vamos a entrar en profundidad en este campo, pero se pueden dividir en dos grandes grupos: velas redondas o cuadradas y velas áuricas o de cuchillo.
¿Cómo se construyeron los barcos con más palos?
Los barcos que se construyeron en el siglo XIX y XX con más palos, empleaban las denominaciones de barcos con menor número de palos y llamaban a los palos «extra» como «segundos mayores» o sucesivos números o como «segundos mesanas» o sucesivos. En general, estos navíos se construían imitando los palos de modelos de menor número.
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