Tabla de contenido
¿Cuánto cobra un piloto de barco?
Un/una Capitanes, oficiales de cubierta y prácticos gana normalmente un salario bruto mensual de entre 1.540 € y 6.497 € al empezar en el puesto de trabajo. Tras cinco años de servicio, esta cifra se sitúa entre 1.918 € y 8.073 € al mes con una semana de trabajo de 40 horas.
¿Cuánto cobra un práctico del puerto?
La nómina de un práctico es similar a la de un controlador aéreo. Ronda los 3.000 euros al mes, si bien se incrementa en función de los beneficios (mayor o menor número de buques que lleguen a puerto).
¿Cuánto debe de ganar un empleado?
Sueldos de Empleado
Cargo | Sueldo |
---|---|
Sueldos para Empleado en IMSS – 8 sueldos informados | $11,866/mes |
Sueldos para Empleado en Ninguna – 8 sueldos informados | $4,881/mes |
Sueldos para Empleado en OXXO – 7 sueldos informados | $5,264/mes |
Sueldos para Empleado en Aptiv – 7 sueldos informados | $6,214/mes |
¿Cuáles son las tareas de un corredor?
Otras tareas que puede ejercer el corredor son informar sistemáticamente el estado de la gestión, las acciones comerciales ejecutadas, comentarios del profesional especialista y proyecciones de cómo va la gestión y cuál es su pronóstico (del corredor) para lograr el objetivo ya sea la venta o el arriendo.
¿Cuáles son los diferentes tipos de corredores?
Los corredores pueden ser minoristas o mayoristas. Un corredor minorista interactúa directamente con los compradores de seguros. Si un agente minorista no puede obtener la cobertura de seguro que el cliente necesita de una aseguradora estándar, puede comunicarse con un agente mayorista.
¿Qué hace un corredor de seguros?
De esta manera, un corredor de seguros siempre tiene la obligación y el compromiso, de enseñarle las mejores opciones a un interesado, para que este pueda escoger el seguro que más se adapte a lo que necesite.
¿Qué es un corredor de líneas excedentes?
Por ejemplo, un corredor de líneas excedentes podría ayudar a asegurar un seguro de responsabilidad civil para un fabricante de motocicletas o una cobertura de responsabilidad civil para un camionero de larga distancia.