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¿Qué es el diseño aerodinámico?
La aerodinámica es la ciencia que estudia los flujos de aire. Tiene una influencia determinante en el diseño de los automóviles, pues gracias a ella se puede redu- cir el consumo de combustible y mejorar el comporta- miento direccional a velocidades elevadas.
¿Cuál es el beneficio de tener un mejor diseño aerodinámico?
Muchos creen que la aerodinámica sirve solamente para reducir la resistencia al aire (sobre todo en coches rápidos o en vehículos de gran sección transversal como ser un camión). Ingenieros mecánicos y aerodinamistas trabajan para que el flujo de aire que se desliza a lo largo del vehículo sea aprovechado al máximo.
¿Qué es un perfil aerodinámico?
Cada una de estas familias define una determinada geometría característica y su aplicación. En la siguiente imagen tenemos un esquema de un perfil aerodinámico que generará sustentación o lift. Podría ser empleado, por tanto, en aplicaciones tales como las alas de los aviones.
¿Cuál es la curvatura máxima de un perfil aerodinámico?
Por ejemplo, el perfil aerodinámico NACA 2412 tiene una curvatura máxima del 2\% ubicada al 40\% (cuerdas 0,4) del borde de ataque con un grosor máximo del 12\% de la cuerda. El perfil aerodinámico NACA 0015 es simétrico, el 00 indica que no tiene comba.
¿Cuál es el grosor máximo del perfil aerodinámico?
Últimos dos dígitos que describen el grosor máximo del perfil aerodinámico como porcentaje de la cuerda. Por ejemplo, el perfil aerodinámico NACA 2412 tiene una curvatura máxima del 2\% ubicada al 40\% (cuerdas 0,4) del borde de ataque con un grosor máximo del 12\% de la cuerda.
¿Qué son los perfiles aerodinámicos supercríticos?
Perfiles aerodinámicos supercríticos diseñados para maximizar de forma independiente el flujo laminar por encima y por debajo del ala. La numeración es idéntica a las superficies aerodinámicas de la serie 7, excepto que la secuencia comienza con un «8» para identificar la serie.